Borbély Lénárd köszöntőjében arról beszélt, hogy Csepel mára gazdaságilag erős és fejlett kerületté vált, amely élhető és stabil lábakon áll. Büszke az ipari múltjára, amelyet Weiss Manfréd gyáriparos teremtett meg. A kerület identitásában a legfontosabb szerepet az ipari fejlesztés játssza, amely munkahelyeket teremt. Csepelen a leginkább prosperáló terület a Szabadkikötő, amely egyben a kerület egyik legnagyobb adózója. A Szabadkikötő fejlesztése Csepel fejlődését is jelenti. Ezért is öröm a kerület számára, hogy most egy új, 15 ezer négyzetméteres csarnokot adnak át. Az önkormányzat minden ilyen nagyberuházást szívesen fogad. Csepel új vezetése 2010 óta aktívan beleszólhat, milyen fejlesztések történnek a kerületben; cserébe pedig a Szabadkikötő is számíthat a csepeli önkormányzatra.
Németh Szilárd egyéb elfoglaltsága miatt levélben üzent a megjelenteknek. Ebben egyebek közt azt írta, hogy Közép-Európa legfontosabb folyója mindig is meghatározó szerepet töltött be Magyarország életében. A Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara 1892-ben a majdani kikötővel szembeni elvárásait megfogalmazva arra jutott, hogy egyedül a Csepel-sziget északi csúcsa alkalmas kikötő építésére. Ennek köszönhetően felépült a Duna egyik legmodernebb és második legnagyobb kikötője. Olyan nagyvárosokkal lett a magyar fővárosnak közvetlen vízi összeköttetése, mint Isztambul, Szaloniki, Alexandria. „Ma a kormány számára kiemelten fontos a meglévő kikötőink fejlesztése, így a csepeli Szabadkikötő modernizálása is folyamatosan napirenden van, hogy Közép-Európa egyik legkorszerűbb közforgalmi kikötőjévé és logisztikai bázisává válhasson. Emellett minden erőnkkel szorgalmazzuk a csepeli infrastruktúra fejlesztését és új munkahelyek teremtését” – írta Németh Szilárd.
Szilkovics Szávó azt emelte ki, hogy a Csepeli Szabadkikötő életét két cég határozza meg: a Mahart-Szabadkikötő Zrt. és a Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Zrt. A terület egyszerre kikötő és logisztikai központ. Az I. világháború után, vesztes országként Magyarországnak odalett egyetlen tengeri kikötővárosa, Fiume. Sürgető kényszerré vált, hogy új kikötőt hozzanak létre. A Szabadkikötő jelentős szerepet játszott a magyar gazdaságban az elmúlt évtizedekben. Az utóbbi esztendőkben még több szállítmány fordult meg itt. Vízen, vasúton és közúton folyamatosan érkeznek az áruk, amelyekre a magyar gazdaságnak szüksége van. Céljuk, hogy magas színvonalon szolgálják ki az ügyfeleiket. A Szabadkikötő területén mintegy száz cég működik, az alkalmazottak száma hamarosan eléri az ezret. A közös múlt és felelősség összeköti a vállalatokat és munkatársait.
Cseh Ottó örömét fejezte ki, hogy együtt ünnepelik az évfordulót és a csarnok átadását. A Budapesti Szabadkikötő Zrt. 2006-ban kezdte el működését. Az eltelt időben tanúi lehettek annak, hogy egy logisztikai város jött létre a területen. A jövőben tovább fognak bővülni. A terület óriási; több mint 34 hektár áll az újabb fejlesztések rendelkezésére. Jövőre átadják a nyolcezer négyzetméteres új irodaházat.
Az ünnepségen egyéb programok is várták a vendégeket. A magyar ritmikus gimnasztika válogatott tagjai külön erre az alkalomra összeállított bemutatót tartottak az ünneplő közönségnek.
Cs. A.