A Kínába tartó szerelvény mostantól menetrendszerűen közlekedik majd, így a hazai cégek és a régió más vállalatai számára gazdaságos hozzáférést kínál a legnagyobb ázsiai piachoz. A vasúti áruszállítás jelentős közúti teherforgalmat képes környezetbarát módon kiváltani. A tervek szerint a hetente közlekedő járat Kínából szállít termékeket a METRANS dunaszerdahelyi termináljára, majd érkezik Budapestre, miközben a cégcsoport több telephelyéről összegyűjti az árukat. Ugyanez a vonat indul vissza Budapestről Kínába. Ezzel hatékony megoldást kínálnak az exportőrök számára, akik a közép-európai régióból küldik termékeiket Kínába. Az árukat a METRANS csehországi, szlovákiai, ausztriai és budapesti termináljain rakodják a szerelvényre. Az elsőként útnak indított vonat negyvennégy konténert szállít, amelyekben nagyrészt Magyarországról származó áruk találhatók. A széles nyomtávú vasúti pályákról a keskeny nyomtávra való átrakodást a szlovák-ukrán-magyar határon lévő terminálon végzik.
Kiss Péter elmondta: az új Budapest-Xiamen vasúti járat jó példája a METRANS és a kínai partnere, a DBO/Trans Eurasia közötti kiváló együttműködésnek. Az első osztályú logisztikai megoldás az ügyfelek számára is versenyelőnyt jelent.
Mosóczi László arról beszélt: a magyar kormány fontos törekvése, hogy tovább javítsák a logisztikai szolgáltatások színvonalát és jobban kihasználják a hazai közlekedési hálózatokat. Régóta dolgoznak azon, hogy Európa és Kína között a vasúti teherszállítást elinduljon, és ennek Magyarország a részese legyen.
Zhou Yi kiemelte: Magyarország kedvező földrajzi elhelyezkedése jó lehetőséget kínál Kína számára, hogy itt legyen Kelet-Közép-Európa logisztikai és szolgáltatási központja. Hosszabb távon további fejlesztések várhatóak, az együttműködés pedig új lendületet adhat a két ország közötti kereskedelmi kapcsolatnak.
Borbély Lénárd emlékeztetett rá, hogy a METRANS csoport 2017 elején nyitotta meg csepeli telephelyét, és azóta folyamatosan jó az együttműködés az önkormányzattal. A Kínával való közvetlen vasúti kapcsolat nemcsak Magyarországnak, hanem Csepelnek is előnyös. Mintegy kétszázötven új munkahely jött létre, a cégcsoport fejlődése pedig Csepel sikeréhez is hozzájárult.
cs. a.