„A közlekedés egy város versenyképességének, fejlettségi szintjének alapvető eleme, amely meghatározza, determinálja, befolyásolja az itt élők hétköznapjait” –fogalmazott Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes. Egyúttal hangsúlyozta, nem volt átfogó HÉV rekonstrukció a fővárosban az 1980-as évek óta. A fejlesztésekre azonban égetően szükség lenne, így belátható időn belül megkezdődik a Csepeli HÉV korszerűsítése, de a ráckevei és a szentendrei vonal felújítása is kiemelten fontos. Az új járművek vonatkozásában az előzetes típusengedélyek már rendelkezésre állnak és nemsokára a feltételes közbeszerzés kiírása elől is elhárul az akadály. A tervek szerint két-három éven belül felújított nyomvonalon, új járművek közlekednek majd Csepelen. A belvárosban a szerelvényeket a föld alá vezetik le, a Kálvin tér érintésével gyakorlatilag közvetlen metrókapcsolat épül ki. Szeneczey Balázs ugyanakkor kitért arra is, hogy a Fővárosi Önkormányzat Budapest déli városrészében további átfogó fejlesztéseket kíván végrehajtani, amelynek Csepel fontos ékköve lesz.
„Csepel reneszánszát éli, hiszen a kormánnyal és a Fővárosi Önkormányzattal együttműködve olyan fejlesztéseket tudtunk és tudunk megvalósítani, amelyek a kerületünket nagyon magasra fogják emelni és a csepeliek életminőségét is nagyban javítják majd” – hangsúlyozta Borbély Lénárd polgármester. Kiemelte, tavaly novemberben döntött arról a kormány, hogy a budapesti elővárosi gyorsvasút vonalakat egységes rendszerben korszerűsíti, fejleszti. A felújítás egyrészt tartalmazza a sínpárok rekonstrukcióját, másrészt a járművek cseréjét is. A tervek szerint gyors, alacsonypadlós, klimatizált szerelvények állnak forgalomba, melyek teljes egészében megfelelnek a mai kor igényeinek. Ugyanakkor egy következő fejlesztési ütemben meghosszabbítják a csepeli HÉV vonalát a Kálvin térig, végül a ráckevei HÉV-vel is létrejöhet az összeköttetés. A korszerűsítési munkálatokat a Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja irányítja. Várhatóan néhány héten belül kiírható a feltételes közbeszerzés, melynek révén 2021 végére már az új szerelvény prototípusa közlekedhet majd a vonalon - tette hozzá Borbély Lénárd.