Olyan szemléletváltás és munka kezdődött el, amely lehetővé teszi, hogy Csepel kimásszon a gödörből. A kilábalás megkezdődött, és a vezetés sokat tesz azért, hogy ez folytatódjon – állítja Ábel Attila. Szerinte az elmúlt években sokat nőtt Csepel megbecsülése, amit jól mutat a fővárosi beruházások sokasága. Sokkal jobb hallani, hogy uszoda nyílik, csatorna épül, parkok újulnak meg vagy 24 órás orvosi ügyelet indul, mint azt, hogy több száz ferencvárosi szegényt költöztettek ide, csak mert ezt is meg lehetett tenni. Az alpolgármester válaszolt az elmúlt hónapokban hangoztatott vádakra is.

- Több rendezvényen beszélt arról a célról, hogy jobb legyen Csepelen élni, többre tartsák és büszkébbek legyenek az itt élők a környezetükre. Miért ez a legfontosabb?

- Budapesten Csepel lett a rendszerváltás legnagyobb vesztese. Arról szóltak a hírek, hogy itt a legalacsonyabb az átlagjövedelem, itt vannak a legrosszabb utak, alig van csatornázás, romlik a buszközlekedés, korrupt a vezetés. A kettős gyilkosság megbélyegezte a csepeli politikát. A sikeres emberek közül egyre kevesebben maradtak itt, a kerület nem tudta azt nyújtani, amit elvártak. Minden szomszédos település jobban fejlődött. Az ilyen folyamatok nehezen visszafordíthatók, és egy idő után megállíthatatlanná válnak.

Ezért volt fontos, hogy nagyon sok kicsi és nagy dologban egyszerre legyen pozitív változás. Apróság például a karácsonyi jászol és a csepeli karácsonyfa, melyek a léleknek üzennek. Kisebb dolgok a korcsolyapálya, a méhnyakrák-elleni ingyenes oltás, az iskolások ingyenes tisztasági csomagja, melyek szintén nem voltak korábban. Nagyobb eredmény a gerincút, a bicikliutak, a város-rehabilitációs programok. Az életminőséget javítja a parkok rendbetétele, a teljes csatornázás, az uszoda, az új királyerdei utak, a rendszeres fűnyírás, a tisztább közterületek. A közbiztonság javításához kell az ötszörösére növelt közterület-felügyelet, a több rendőr és a felújított térfigyelő-kamerarendszer.

- Apropó: a térfigyelő kamerákról most azt terjesztik, hogy nem is működnek…

- 2010 októberében kilenc kamera működött az 52-ből. Jelenleg az összes, felújított kamera működik. Döntés van arról is, hogy minden be- és kivezető útra felszerelünk egy rendszám-felismerő kamerát. Sajnálom, hogy a kampányban van olyan párt, amely önös érdekből hamis információkat terjeszt.

- Ismét fókuszba kerültek a pénzügyek. Az MSZP vitatja, hogy a korrupció visszaszorításával évi kétmilliárdot spórol a kerület. Hol van a pénz? – kérdezik.

- A csepeli költségvetésből tényszerűen kimutatható, hogy 2012-re a kiadásokat a korrupció-gyanús szerződések megszüntetésével, a pénzügyek rendezésével - éves szinten - több mint 2 milliárd forinttal csökkentettük. Ne felejtsük el, hogy közben az önkormányzat számos új szolgáltatást is bevezetett. A megtakarított pénz ott van a költségvetésben. Például ott, hogy nem nőtt tovább a 2010-ben már teljesen elszabadult hiány. Sőt, három milliárd forinttal csökkent, és csökkenteni tudtuk az adósságainkat is. Az sem utolsó, hogy az egykori Csevakban ma – időszakonként - nyolcszor annyian dolgoznak, mint korábban.

A vezetői fizetések 2010 októbere óta sokkal alacsonyabbak, mint előtte. Jutalmat szintén azóta nem vett fel a kerület vezetése, pedig addig tízmilliókat költöttek erre évente. Németh Szilárd több pozíciót betölt, de erről annyit: ő elvégzi a munkát. A gerincút, a bicikliutak, a csatornázás, a város-rehabilitációk, a BKV-járatsűrítések, de még a rezsicsökkentés is olyanok, melyekhez kellett az ő lobbiereje, kvalitása. Részben még az is neki köszönhető, hogy 2014-től nem lehet több pozíciót betölteni: ezt a szabályt a Fidesz szavazta meg.

- Állandó bírálat a gépkocsik használata és szabályozása.

- Gépkocsik nélkül megbénulna az önkormányzat. Időről időre venni is kell járműveket, ez régen is így volt. Ma a polgármester és mi, alpolgármesterek nem veszünk fel költségtérítést, és szabályosan használjuk a kocsikat. Elődeink többnyire sofőrrel jártak, de volt olyan, aki önkormányzati autóval okozott balesetet. Ezért kellett több sofőr 2011 előtt, mint most, és ezért kellett a szabályozás. Hamis tehát a híresztelés, hogy elődeink saját kocsit használtak. Használták az önkormányzati járműveket is, és a költségtérítést is felvették mellette.

- A közelmúltban egy közös képviselői fórumon mondta, hogy 34 csepeli lakást vett meg a ferencvárosi önkormányzat 2010 előtt csak azért, hogy ottani szociális lakásbérlőket Csepelre költöztessenek át. Hogyan történhetett ez meg?

- Ezekről az esetekről 2008-ban szereztünk tudomást egy Szent László utcai lakással kapcsolatban. Ott egy 17 fős roma családot helyezett el a IX. kerület egy 52 négyzetméteres lakásban. Hatalmas felháborodás lett az ügyből. Németh Szilárd – akkor még ellenzéki képviselőként - sokat tett azért, hogy a szervezett áttelepítések leálljanak. Ma már tudjuk, hogy 34 lakást vett meg a ferencvárosi önkormányzat 2008-ig Csepelen. Ez több száz embert, gyaníthatóan a legszegényebb roma családokat jelentette. Nyilvánvaló, hogy az akkori ferencvárosi vezetés meg akart szabadulni tőlük és az is, hogy a csepeli vezetés tudott az áttelepítésekről. Velük ezt meg lehetett tenni. Ebben az ügyben hamarosan teljes körű tájékoztatást fogunk adni.

Csepel.hu