Fontos beruházásokat, út- és járdaépítéseket kezdett el tavasszal a csepeli önkormányzat – tájékoztatta lapunkat a Csepeli Vagyonkezelő. A jelenleg már zajló, valamint a később várható munkavégzésről Boross Adriennel, a beruházási igazgatóság előkészítési menedzserével és Márki Sándorral, a hulladékgazdálkodási és útépítési osztály vezetőjével beszélgetett a Csepeli Hírmondó munkatársa.
- Milyen nagyobb építési munkákra számíthatunk az elkövetkező hetekben Csepelen?
Boross Adrienn: Az idén két földúton, a Petőfi utcában és a Királyhágó utcában kezdtük meg a szilárd útburkolat építtetését, és a terveink szerint május végéig befejeződik a kivitelezés. A Petőfi utcának a Karácsony Sándor utcától a Betű utcáig tartó, ipszilon elágazást is tartalmazó, mintegy 650 folyóméternyi szakaszán a földkiemelés és a szegélyépítés már megtörtént, így ott jelenleg csak gyalogosan lehet közlekedni. A Királyhágó utcának a Hollandi úttól a Csorbatói utcáig tartó, mintegy 842 méteres szakaszán szintén útépítés zajlik, és a csapadékvíz elvezető rendszer építési munkái is folynak. Ebben az ütemben, ezeken a helyszíneken a kapubehajtókat is kiépíttetjük a kivitelezővel, de járdaépítést ott most még nem végzünk, arra a következő ütemben kerül sor.
Márki Sándor: Az említetteken túl hasonló jellegű beruházás még a Béke tér 6. számmal szemben, egy 150 méteres szakaszon történő járdaépítés is, ami szintén elkezdődött már. A terveink szerint május végére ez is befejeződik.
- Milyen hasonló munkák várhatóak még?
Boross Adrienn: A Petőfi utcának a Betű utcától a Posztógyár utcáig terjedő, jelenleg macskaköves szakaszán is tervezzük a szilárd útburkolat kiépítését, és a szükséges helyeken járdaépítés is lesz. A jelenleg már meglévő, többi járdafelületet pedig felújíttatjuk. Ezeknek a kivitelezési munkáknak a közbeszerzési eljárását most készítjük elő. E munkáknak a megkezdése és befejezése szintén még az idén várható.
- Az utakat mindig megviseli a téli időjárás, amit tavasszal szokás javítani. Hogyan haladnak ezzel a munkával?
Márki Sándor: Valóban, a legjobban várt és legfontosabb felújítási munkáink tavasszal a télen kikátyúsodott utak felújítása. Miután felmérjük a kátyúkat, az elkészült lista alapján tervszerűen történik a kijavításuk. A másik fontos feladatunk a járdák karbantartása. Az egyik leggyakoribb oka a járdaburkolatok sérülésének a közeli fák gyökérfelnyomódásai. Ha ilyet tapasztalunk, vagy ilyen panasszal fordulnak hozzánk a lakosok, szakértővel vizsgáltatjuk meg az esetet. Ha a szakvélemény indokoltnak minősíti a fakivágást, azt elvégezzük, majd eltávolítjuk a járda sérülését okozó gyökérrészeket, és kijavítjuk a burkolatot. Ilyenkor természetesen az előírásoknak megfelelően mindig gondoskodunk arról is, hogy a kivágott fa helyett a kerületben fapótló ültetés is történjen.
Az utak és járdák állapotának felmérésekor és karbantartásakor fontos feladatunk az is, hogy ha csőtörést, vagy valamilyen egyéb közműben történt rongálódást észlelünk, értesítjük az illetékes fenntartót, üzemeltetőt.
- A közelmúltban volt ilyen típusú esemény?
Márki Sándor: A Csepeli Ipartelep területén, a közútnak számító Duna-lejáró utcában volt egy jelentősebb útbeszakadás, mert eltörött egy vízvezeték, és az elfolyó víz kimosta az útburkolat alól az útalapot. Miután értesítettük a Fővárosi Vízművek Zrt.-t, és a vízművek munkatársai gyorsan kijavították a hibát, mi is elvégeztük az útburkolat javítását. Az eset érdekessége, hogy a Bors Magazin, miután meghirdette az ország legnagyobb kátyújának a versenyét, ezt az útbeszakadást kiáltotta ki nyertesnek. Szerintünk azonban az újság félretájékoztatta az olvasóit, hiszen itt más természetű úthiba volt, a csőtörést nem kátyúnak nevezik.
Mindezeken túl ősz végéig jelentős nagyságrendű, mintegy 50 kilométernyi földút-rekonstrukció elvégzését tervezzük, és már el is kezdtük a kivitelezését. Ezeknek az utaknak a többsége a királyerdei és a hárosi lakóövezetekben található. E földutaknak az állapotát jelenleg gréderezéssel és hengernyomással javítjuk. A szilárdburkolatos kiépítés ezeken az utakon a csatornázási program befejezése után kezdődhet majd el.
zelei
A közfoglalkoztatottak feladatai a kerületünk közterületein
A Csevak Zrt. jelenleg 68 közfoglalkoztatott munkatárssal látja el a köz-, illetve zöldterület fenntartási feladatokat. Közülük 45 fő végzi el a parkfenntartási, a kertészeti tevékenységeket, a faültetéseket és a cserjegondozási feladatokat, valamint 14 fő dolgozik a Csevak állományába tartozó kommunális hulladékgyűjtőkkel együtt. Ők a kerület tisztaságáért, rendezettségéért tevékenykednek. Az említett létszámon felül 9 fő pedig karbantartási feladatokat lát el.
A Csevak Zrt. idei főbb beruházási munkái a közterületeken
Utca megnevezése | A beruházás jellege | A beruházás nettó költsége (Ft) |
Petőfi utca | útépítés és a csapadékvíz-elvezető rendszer kiépítése | |
Királyhágó utca | útépítés és a csapadékvíz-elvezető rendszer kiépítése | |
Mária királyné utca | a csapadékvíz kivezetés kiépítése |
A Csevak Zrt. idei számottevőbb közterület-felújítási és –építési munkái
Utca megnevezése | javítás jellege | Anyagköltség (Ft) |
Fácános utca 16–18. | járdajavítás | |
Erdősor utca 143. garázssor | a víznyelő és a burkolat javítása | |
Gál Ispán utca 44–46. | gyökérfelnyomódás utáni helyreállítás | |
Tátra utca 10–12. | járdajavítás | |
Aradi Vértanúk utca 51. | gyökérfelnyomódás utáni helyreállítás | |
Szajkó u. 3. | járdajavítás | |
Szentmiklósi út – Uzsoki utca buszmegálló | akadálymentesítés | |
A Nyuszi sétány végén az Akácfa utcánál lévő zárt parkoló | a murvás parkoló javítása | |
Az önkormányzat épületénél és a Weiss Manfréd emlékműnél | két emlékmű kialakításához az alapok megépítése | 60 000 – |
A Szent István út – Görgey tér 10. emeletes házai között lévő parkolók | két, murvás parkoló javítása |